Shunxin، شركة تصنيع محترفة من الصين، توفر لك أزرار الزخرفة الداخلية للسيارات البلاستيكية المقاومة للتآكل، والتي يتم تصنيعها من البلاستيك الهندسي مثل سبائك POM، PA، أو PC/ABS ويتم تشكيلها من خلال صب الحقن الدقيق. لمعالجة التآكل الناتج عن الضغط المتكرر والاحتكاك بأطراف الأصابع، يمكن دمج الأزرار مع عمليات مثل IMD (الزخرفة داخل القالب)، والتي تدمج طبقة زخرفية مع الركيزة أثناء القولبة بحيث يتم تضمين النموذج بين الطبقة السطحية والركيزة ولا يتقشر بعد الضغط لفترة طويلة، أو النقش بالليزر، حيث يتم نقش الأحرف في الجزء الداخلي من المادة بدلاً من تطبيقها كطلاء سطحي، أو طلاء مضاد للخدش. تلبي المواد متطلبات المركبات العضوية المتطايرة المنخفضة والضباب المنخفض للديكورات الداخلية للسيارات. يمكن تشطيب الأسطح بتأثيرات لامعة أو غير لامعة أو جلدية أو بلوري. يمكن تخصيص أبعاد الزر ومظهره وفقًا لرسومات تصميم السيارة، مع أشكال التشغيل المختلفة المتاحة، بما في ذلك أنواع الضغط المباشر، والهزاز، والتبديل، والدوار. يمكن توفير رسومات ثلاثية الأبعاد لبدء تطوير القالب وتأكيد العينة.
قد يتم الضغط على أزرار السيارات عشرات أو حتى مئات المرات كل يوم. قد تظهر على المواد البلاستيكية العادية تآكل أو شخصيات غير واضحة أو تتلاشى بعد عشرات الآلاف من الدورات. تستخدم الأزرار الداخلية للسيارات Shunxin مواد بلاستيكية هندسية مثل POM وPA وPC/ABS، جنبًا إلى جنب مع IMD أو عمليات النقش بالليزر لتأمين الأنماط أو الشخصيات بشكل دائم داخل المادة، مما يسمح لها بتحمل الضغط المتكرر طوال عمر خدمة السيارة.
أثناء القيادة، يجب أن يظل انتباه السائق مركزًا على الطريق، مما يجعل التعرف على الأزرار عن طريق اللمس أمرًا مهمًا بشكل خاص. تدعم أزرار Shunxin تخصيص أبعاد الزر (موصى به 12 مم × 15 مم)، والسفر (حوالي 1.5 مم)، وقوة التشغيل وفقًا للمتطلبات. بالإضافة إلى معالجات الأسطح المخرشة والجلدية وغيرها من المعالجات السطحية، توفر الأزرار التعرف المحسن على اللمس، مما يسمح للسائقين بتحديد الوظائف عن طريق اللمس دون النظر إلى الأسفل.
إن أزرار الزخرفة الداخلية للسيارة البلاستيكية المقاومة للتآكل ليست مجرد مكونات وظيفية ولكنها أيضًا انعكاس بديهي للجودة الداخلية. تدعم أزرار Shunxin مجموعة متنوعة من التشطيبات السطحية، بما في ذلك التأثيرات اللامعة وغير اللامعة والجلد المحبب والتأثيرات المصنفرة. يمكن تخصيص الألوان لتتناسب مع نظام الألوان الداخلي لنماذج معينة من المركبات، مع ملمس ناعم ومظهر موحد ينسق مع المكونات الداخلية مثل لوحات العدادات وألواح الأبواب لتعزيز الجودة الداخلية الشاملة.
تأكيد الاختيار - قم بتوفير متطلبات وظيفة الزر وأبعاد التثبيت ونموذج التشغيل ومتطلبات التصميم الداخلي للمركبة.
اختيار المواد - حدد درجة البلاستيك الهندسي المناسبة وفقًا لتكرار استخدام الزر وحمل الضغط والمتطلبات البيئية.
تطوير القالب - تطوير قوالب حقن دقيقة بناءً على رسومات ثلاثية الأبعاد وتأكيد أبعاد الأزرار والسفر والتعليقات اللمسية.
المعالجة السطحية – عمليات مقاومة التآكل الكاملة مثل IMD والنقش بالليزر والطلاء المضاد للخدش وفقًا لمتطلبات التصميم.
تأكيد العينة - إجراء اختبار اللمس واختبار التآكل والتحقق الوظيفي على عينات القالب التجريبي.
الإنتاج الضخم - بعد تأكيد العينة، انتقل إلى إنتاج وتجميع قوالب الحقن بكميات كبيرة.
فحص المنتج النهائي - إجراء فحص المظهر، وفحص الأبعاد، والفحص الفوري لمقاومة التآكل قبل الشحن.
1: مفاتيح عجلة القيادة: التحكم في مستوى الصوت، والرد على الهاتف، والتحكم في السرعة، والتحكم التكيفي في السرعة ACC، ووظائف أخرى
2: أزرار التحكم في النافذة الكهربائية: أدوات التحكم في النافذة الأمامية للسائق/الراكب والنافذة الخلفية، وأزرار القفل
3: أزرار وظيفة وحدة التحكم المركزية: ضبط درجة حرارة تكييف الهواء/تدفق الهواء، وأضواء التحذير من المخاطر، وفرامل الانتظار الإلكترونية، وأزرار التشغيل/الإيقاف
4: أدوات التحكم الداخلية بالباب: أزرار قفل الباب، وأزرار فتح الباب، وأزرار فتح صندوق السيارة
5: عناصر التحكم في وحدة التحكم بالسقف: مصابيح القراءة، وأزرار التحكم في فتحة السقف
6: أدوات التحكم في تعديل المقعد: تسخين/تهوية المقعد، وأزرار تعديل المقعد كهربائيًا
7: الصناعات النموذجية: مصنعي المعدات الأصلية للسيارات، وموردي قطع غيار السيارات، والشركات المصنعة للمكونات الداخلية، والعلامات التجارية لمركبات الطاقة الجديدة
ج: تتعرض أزرار القطع الداخلية للسيارات البلاستيكية المقاومة للتآكل لظروف صعبة، بما في ذلك الضغط المتكرر، والاحتكاك بأطراف الأصابع، والتعرض لكريم اليد والمشروبات، وعوامل أخرى. من المرجح أن تتآكل المواد البلاستيكية العادية أو تتلاشى أو تتشوه. توفر المواد البلاستيكية الهندسية مثل POM وPA وPC/ABS خصائص تشمل التشحيم الذاتي ومقاومة التعب والمقاومة الكيميائية. ومع معالجات الأسطح المقاومة للتآكل، يمكنها تلبية متطلبات عمر الخدمة لتطبيقات السيارات.
ج: IMD (الزخرفة داخل القالب): يتم وضع فيلم زخرفي مطبوع في القالب أثناء القولبة بالحقن، مع تضمين النموذج بين الطبقة السطحية والركيزة بحيث لا يتقشر بعد الضغط لفترة طويلة؛ النقش بالليزر: يقوم الليزر بحفر الأحرف في الجزء الداخلي من المادة بدلاً من وضعها كطبقة سطحية، مما يوفر علامات طويلة الأمد؛ طلاء مضاد للخدش: يتم تطبيق طبقة واقية شفافة على سطح الزر لتحسين مقاومة الخدش. ويمكن الجمع بين العمليات الثلاث وفقا للمتطلبات.
ج: تستخدم أزرار Shunxin عمليات IMD أو النقش بالليزر. تضع شركة IMD النموذج تحت طبقة سطحية مقاومة للتآكل، في حين أن النقش بالليزر يحدد بشكل دائم الأحرف الموجودة في المادة. ولا يعتمد أي منهما على الحبر السطحي، مما يساعد على منع بهتان اللون وعدم وضوحه أثناء الاستخدام طويل الأمد.
ج: نعم. يدعم Shunxin تخصيص الألوان باللون الأسود والرمادي والألوان الخاصة بالمركبة. يمكن اختيار التشطيبات السطحية من التأثيرات اللامعة وغير اللامعة والجلدية والمتجمدة لتتناسب مع التصميم الداخلي لنماذج المركبات المختلفة.
عنوان
رقم 3 طريق جينفو، منطقة بينغنان الصناعية، مدينة سانشيانغ، مدينة تشونغشان، مقاطعة قوانغدونغ، الصين.
هاتف
بريد إلكتروني